Silniční kola

Kolo - podle definice encyklopedie PWN - "jedno- nebo vícesledový vozidlo poháněné silou svalů osoby jezdící pomocí mechanické převodovky, nejčastěji poháněné nohama".

Je těžké uvěřit, že tento zdánlivě jednoduchý dopravní prostředek má tolik variant, především v důsledku předurčení a konstrukce. Kolo navržené pro jízdu po pevných površích se nazývá silniční kolo, na první pohled je to prostě obyčejné kolo, ale ... podívejme se na něj blíže.

Jak poznáme silniční kolo?

Obecně viditelné rozdíly"silničního kola" jsou velká, úzká kola s hladkými pneumatikami a řídítka s charakteristickým tvarovaním tzv. "berany". Silniční kolo je lehké a aerodynamické. Jízda na něm vyžaduje silně skloněný vzad postoj pro minimalizaci vzdušného odporu. Je to rychlé kolo, odtud časté použití alternativního pojmenování "silničář". Mezi silničními koly se lze setkat s modely určenými pro závody (Race, Aero), rekreační jízdu (Endurance) a triatlon (Time Trial).

Čím se liší silniční kola?

Jemnost silničních kol je dána materiálem, z něhož je rám vyroben. V ekonomické verzi (s dostupnou cenou) upřednostníte hliník, v exkluzivní verzi - karbondové vlákno (karbon) - superlehké, odolné a tlumící mikro-vibrace.

Standardní velikost kol je 28 palců. Použití úzkých a hladkých pneumatik se odráží v dosahovaných rychlostech (jde o co nejnižší valivý odpor). Výběr dobrého silničního kola není jednoduchou záležitostí. Nejprve musíte určit, pro jaký typ jízdy bude silniční kolo používáno. Profesionální cyklisté budou potřebovat jiné parametry komponentů než amatéři rychlé jízdy, a ještě jiné pro rekreační jízdu.

Je důležité vědět, že pro pohodlí uživatelů jsou k dispozici dámská silniční kola a pánská silniční kola, kter8 se liší v geometrii rámu, některých komponent (řídítky a most) a sedle, což vychází z anatomických potřeb pohlaví.

Na trhu jsou k dispozici silniční kola různých značek. Z vlastního trhu výrobců kol doporučujeme kola ROMET a kola KROSS. V Martes Sport je máme v nabídce. Vyberte si.